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船用變壓器和隔離變壓器在命名上有明顯的區(qū)別。船用變壓器是按照應(yīng)用領(lǐng)域分類的，而隔離變壓器則是根據(jù)其隔離功能分類的。船用變壓器涵蓋了各種在船舶或海洋平臺(tái)上使用的變壓器，包括隔離變壓器和自耦變壓器等。而隔離變壓器指的是具有兩個(gè)繞組，分別是輸入和輸出繞組，通常變比為1:1，主要用于實(shí)現(xiàn)繞組之間的電氣隔離。
 
船用變壓器是專為船舶設(shè)計(jì)的電力設(shè)備。隨著船舶規(guī)模的增大和電力推進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，船舶電力系統(tǒng)中的變壓器扮演著越來(lái)越重要的角色。近年來(lái)，采用交流高壓電力設(shè)備的船舶數(shù)量不斷增加，一般船舶規(guī)范建議船舶交流高壓系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓為3-15kV。變壓器的冷卻方式主要包括自然冷卻、強(qiáng)制風(fēng)冷、浸油冷卻和接觸強(qiáng)制冷卻等幾種方式。
 
隔離變壓器是一種具有電氣隔離功能的變壓器，輸入繞組和輸出繞組之間具有電氣隔離。隔離變壓器的設(shè)計(jì)旨在避免不同繞組之間意外接觸導(dǎo)致的安全隱患，確保變壓器的安全運(yùn)行。早期，隔離變壓器主要應(yīng)用于歐洲國(guó)家的電力行業(yè)，廣泛用于電子工業(yè)、工礦企業(yè)、機(jī)床和機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域，用作一般電路的控制電源、安全照明和指示燈的電源供應(yīng)。
 
總的來(lái)說(shuō)，船用變壓器和隔離變壓器在設(shè)計(jì)和應(yīng)用上有著各自的特點(diǎn)和用途。隨著船舶領(lǐng)域的不斷發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，這兩類變壓器在船舶電力系統(tǒng)中將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。