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平車三相變壓器PSG30J 380V 40V
來源:http://www.tistaertdental.com/ 作者:變壓器廠家 日期:2024/05/25 11:57

平車三相變壓器PSG 30J 380V 40V是一種用于降壓的變壓器,適用于軌道車輛,它具有三相輸入,輸入電壓為380V,輸出電壓為40V,用于將高壓電源降壓為適合軌道車輛使用的低電壓。這種變壓器通常用于供電系統(tǒng)中,以確保獲得穩(wěn)定的電力供應。在軌道車輛運行過程中,變壓器起到了將電源電壓適配到合適水平的重要作用,確保了車輛的正常運行和安全。因此,平車三相變壓器PSG30J 380V 40V是一種關鍵的設備,適用于軌道車輛的電氣系統(tǒng)。
參數(shù)特性
1.額定功率: 30KVA 30kw 30千瓦。
2.輸入電壓: 380v±10% (客戶也可指定電壓)。
3.輸出電壓: 40v。
4.電源相數(shù): 三相。
5.頻率范圍:50-60Hz。
6.繞組形式:雙繞組或多繞組。
7.冷卻方式:空氣自冷。
8.效率:≥98%。
9.波形失真:無附加波形失真。
10.可長期連續(xù)無人值守工作。
11.絕緣電阻:≥50MΩ。
12.電氣強度;工頻正弦電壓3KV歷時1分鐘無擊穿及閃絡現(xiàn)象。
這套設備適用于KPU系列和KPD系列的電動軌道平板車,它們都屬于低壓供電類型,無需拖動電纜。地面降壓變壓器將380V的電源電壓降至36V或40V,然后供給地面饋電線。這種供電方式穩(wěn)定便利,適用于長距離、曲線和環(huán)形行駛。單相低壓供電型平板車使用兩根走行軌道作為饋電線,而三相低壓供電型平板車則在兩根軌道之間增加一根地面饋電線。
PDG,PSG單、三相低壓路軌供電成套電氣設備是一種穩(wěn)定、方便、理想的驅(qū)動成套設備,廣泛適用于軌道平板車、機械制造、鑄造冶金、鋼鐵企業(yè)、鐵道車輛維修等企業(yè)。
制造材料簡介:
鐵心材料:主要有硅鋼片,變壓器的質(zhì)量和效率與所用硅鋼片的質(zhì)量有很大的關系,選用的均為B值為12000-16000的進口高磁通硅鋼片。
繞組材料:通常有漆包線、紗包線、絲包線,一般情況下選用高強度耐熱漆包線,導電性能和耐熱性好、具有一定的耐腐蝕能力。
絕緣材料:在繞制變壓器中,線圈框架層間的隔離,繞組間的隔離均要使用絕緣材料,一般的變壓器框架材料可用酚醛紙板制作,層間用聚酯薄膜,繞組間用黃臘布做隔離。
浸漬材料:浸漬絕緣漆能增強變壓器的機械強度,提高絕緣性能,延長使用壽命,公司采用甲酚清漆作為浸漬材料。
使用環(huán)境
1、海拔高度在2000m以下。
2、環(huán)境溫度不超過40℃。
3、相對濕度不超過90%。
4、無劇烈震蕩和沖擊振動的場所。
5、環(huán)境空氣中,不得有有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及可燃氣體或塵埃,使用時,不得使變壓器受到水、雨、雪的侵蝕。
6、電源電壓不應超過標稱電壓的5%。
7、電源中諧波含量不得超標。
注意事項:
1)購買前先估算好您所用的電器總容量,并選用有相應容量的變壓器,以確保瞬間起動時不會燒壞變壓器;
2)安裝前應仔細核對銘牌所標的各項參數(shù)是否符合您要求,確認無誤后方可安裝使用;
3)通電工作后,變壓器鐵心和線圈將發(fā)熱(但溫升不超過80℃)屬于正常現(xiàn)象,如果溫升超過80℃或者冒煙,則應切斷電源,重新檢查所用電器的容量;
4)使用時,請注意維護,以保護變壓器使用壽命;
5)運輸中,應盡可能避免碰撞,不能受潮。
我公司還生產(chǎn)隔離變壓器 SBK-69.3KVA 輸入三相380V,電力變壓器\SG-30\30KVA\0.69/0.4KV\Dyn11,直流變壓器DC720V730V740V轉(zhuǎn)降變DC230V240V直流降壓升壓電源,479千瓦整流變壓器 電壓 380伏 變36伏,JMB-1000VA行燈變壓器輸入電壓380V 輸出電壓24V 36V 110V,SG-91KVA升壓變壓器 電壓380V/1140V 電流 A,220V 360V 380V 400v 轉(zhuǎn)/變 56.07v變壓器等多種規(guī)格型號產(chǎn)品,歡迎客戶朋友們來電交流合作。
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